全自動(dòng)車(chē)用尿素灌裝機廣泛適用于日化、油脂等各行業(yè)，可對不同高粘度流體進(jìn)行灌裝。機器規劃緊湊合理、外形簡(jiǎn)練漂亮，灌裝量調節便利。

 SCR計劃在國Ⅳ柴油車(chē)尾氣排放處理系統中具有顯著(zhù)優(yōu)勢，而車(chē)用尿素是SCR計劃的必需添加劑。跟著(zhù)柴油車(chē)國四排放規范被各城市逐漸推廣，車(chē)用尿素的需求或現井噴。  
柴油機尾氣處理液(國內俗稱(chēng)為：轎車(chē)尿素，車(chē)用尿素，轎車(chē)環(huán)保尿素)，是SCR技能中有必要要用到的消耗品。  
SCR系統包含尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反響罐。SCR系統的運行進(jìn)程是：當發(fā)現舙ai?苤杏械?躉?鍤保?蛩毓拗鞫?緋霾裼突?財??硪海?裼突?財??硪漢偷?躉?鐫赟CR催化反響罐中發(fā)作氧化復原反響，生成無(wú)污染的氮氣和水蒸氣排出。  
假如不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不行、或質(zhì)量偽劣，都會(huì )發(fā)作車(chē)輛發(fā)動(dòng)機主動(dòng)減速。yi起，質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會(huì )污染SCR催化反響罐中的催化劑，形成嚴重后果。  

其實(shí)在歐洲，2006年就現已開(kāi)端施行這個(gè)方針。歐洲柴油機尾氣處理液稱(chēng)為Adblue。shou要代表有BP等。  
在美國，2010年開(kāi)端，跟著(zhù)EPA2010規范的施行，也全面加大了本產(chǎn)品的使用施行力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱(chēng)為DEF(DieselExhaustFluid)。shou要代表有BlueDEF等。  
現在，本產(chǎn)品在國際上有兩大shou要的認證，yi是德國轎車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）的AdBlue認證，另yi個(gè)是美國石油學(xué)會(huì )（API）的DEF認證。  
在國內，對于柴油機尾氣處理液的出產(chǎn)現在尚歸于新式行業(yè)，估計2011年下半年或2012年上半年將會(huì )擬定出我國自己的柴油機尾氣處理液產(chǎn)品國家規范。 

 
上海廣志主動(dòng)化設備有限公司車(chē)用尿素出產(chǎn)設備全主動(dòng)灌裝機基本參數：  
1、灌裝容量：10-30ml  
2、出產(chǎn)能力：2400-3000瓶/時(shí)  
3、電機功率：0.75KW/380V震動(dòng)220v50w  
4、外形尺寸：1100×1000×1350mm  
5、整機穤hi浚?50kg